技术规格

型号 | 工作温度范围 | 测试负载 | 温度 | L |
301-65 | 60 - 65 °C | 50 N | < 55 °C | 15.5 mm |
55 - 65 °C | 31.5 mm | |||
> 65 °C | < 0.1 °C / mm |
型号 | 工作温度范围 | 测试负载 | 温度 | L |
301-70 | 65 - 70 °C | 50 N | < 60 °C | 15.5 mm |
60 - 70 °C | 31.5 mm | |||
> 70 °C | < 0.1 °C / mm |
型号 | 工作温度范围 | 测试负载 | 温度 | L |
301-75 | 70 - 75 °C | 50 N | < 65 °C | 15.5 mm |
65 - 75 °C | 31.5 mm | |||
> 75 °C | < 0.1 °C / mm |
温度位移曲线


威仕顿空压机温控阀温包与石蜡温包对比
将威仕顿空压机感温包与常规蜡制感温包分别加负载 50N,从 10°C 到 80°C 升温并记录位移。
1. 蜡制温包于 37°C 开始启动发生位移;而威仕顿温包则仅在 67°C 开始启动,其优异的温度特性避免了温包过早产生位移。
2. 对于 65 – 75°C 的空压机温包,蜡制温包其在低于 65°C 前所产生的位移(如上图约 4.5mm),对于产品的使用效果是没有意义的;为了考虑到蜡制温包的过早启动,温控阀部件不得不设计预留出足够的余量;而威仕顿温包产品则刚好在控制温度范围内启动,不会过早的产生冗余位移。
3. 威仕顿温包的精度是任何蜡制温包都无法比拟的:可以达到 ±1°C;而蜡制温包的精度只有 ±3°C 或 ±5°C。
4. 蜡制温包的感温材料中,为了提升其热传导率通常在蜡中加入铜粉,而温包在使用过程中不断地溶化 – 凝固,铜粉会逐渐沉淀到温包底部从而影响其性能;而威仕顿温包产品则无需加入任何添加成分,具有卓越的可靠性。

应用案例
压缩机、空压机、内燃机等动力机械的润滑油具有润滑、冷却、抗氧化和清洁等作用。大型动力机械通常配备有独立的油路系统,进入到机械内部的油温必须保持在特定温度区间段,否则会加速设备磨损老化、引发过热停机保护甚至电机烧毁等故障。
确保油温恒定的关键在于配备恒温控制模块;当油温过高时,恒温阀内热敏元件受热膨胀,调节阀门流量开闭,将过热的润滑油引向散热系统进行冷却,最后再回到机械内部。
