随着科学技术的发展,现代汽车已经采用了许多机电自动控制技术,例如EFI发动机燃油喷射技术,ISC怠速控制技术,SRS辅助安全气囊,等等这些高科技技术已为职业学校的学生所接受。在困难,特别是传感器技术的应用。

生会感觉到该传感器非常神秘,并且在控制该传感器的工作原理上会有一些压力。了解决这一教学问题,我们自己制造了几种类型的传感器,使传感器的面纱变得神秘,克服了汽车维修专业课程的教学困难。论哪种类型的电子自动控制系统通常都由三个部分组成:一个用于检测各种信息的检测部分;一个用于检测各种信息的检测部分。制方,接收信息并根据该程序处理信息并发布指令;实施。车自动控制系统的传感器就像眼睛,耳朵,鼻子和其他人体器官。如,在EFI汽车燃油系统中,有用于温度感应的温度传感器,用于检测混合物浓度的氧气传感器,用于测量流量和气压的空气流量计。以及用于测量发动机曲轴转速的速度传感器。
等这些传感器通过电信号将发动机的各种工况传输到车辆的电控中心(ECU)。ECU根据程序发出指令以制造执行器(喷油器)的燃料,并决定何时以及多少燃料供应。车传感器的类型很多,其原理各不相同,有些结构简单,而另一些则非常复杂。如,汽车燃油喷射系统(EFI)配备有速度传感器,氧气传感器,霍尔传感器,温度传感器和爆震传感器。个传感器的原理和结构都不相同,在学习过程中,学生将对传感器的工作过程产生神秘感,并会觉得该传感器太神秘了。了使学生对学习新技术知识充满信心,淡化学生传感器的奥秘,并培养学生学习专业知识的兴趣,我们在教学过程中基于专业和示范的简单传感器。

学生理解传感器的原理是每天使用我们所知道的基本知识,例如热效应,磁效应等。速传感器通常使用电磁感应原理制造。用电磁感应原理,将各种速度信号转换为电信号,并发送到ECU进行处理,然后发送到执行器以执行。

如,ABS传感器使用电磁感应原理,该原理通过磁变化将速度差转换为电信号并将其发送给ECU。ECU向ABS泵发送命令以进行操作。了让学生真正掌握并体验电磁感应的魅力,我们创建了一个磁感应演示仪器,如图1所示。演示仪器使用3个相同直径的管和2个相同直径的管。
择长度为80厘米的铝。中之一沿沿侧面的轴线纵向切开,因此它具有纵向凹槽以使圆柱表面不连续。择长度为80 cm的非铁磁材料管。此,选择与上述铝管直径相同的塑料管。个透明橡胶管用于覆盖三个管的上端。择三个具有相同功率的圆形circular-铁-硼磁铁的永磁体,并且外径可以放置在铝管中并且可以自由移动。别将永磁体放入透明橡胶管中。于铝管和透明橡胶管之间有隔板,永磁体不会掉落,透明橡胶管使您看到3个永久磁铁同时位于顶部。用3个发光二极管以更直观的方式显示演示效果。

他材料,例如木地板和配套的木条,松紧带和细金属丝。个铝管和一个塑料管间隔约16间隔,并垂直安装在一个木制底座上。三个圆形磁铁直接放在三个管子上方,并用三个绑定的木屑将其阻塞。片的另一端有一根拉线。引线拉动可以同时释放三个磁铁。三个管子的正下方,有一个由盒子制成的底座,该底座装有一个常开磁性开关。磁铁落在基座上时,电路闭合以打开相应的发光二极管,这可以显示磁铁落下的速度。
使用中,我们将三个相同的磁铁放在三个管子正上方的一端,并用一根木棒暂时防止三个磁铁掉落。演示过程中,电缆被拉出,并且3个磁铁同时开始掉入3个管上方的各个管中。色二极管已经相继发光。以看出,恒温阀芯铝管的磁铁缓慢下落。助教学辅助工具的演示,我们可以清楚地看到,当磁铁从未分离的铝管上掉落时,铝管中会感应出较大的电流。感应电流将产生磁通量,以防止磁体掉落,这导致管中的下降时间变长,也就是说,您已经看到磁体缓慢掉落。管将另一根铝管切穿一条纵向槽,但它会产生相对较低的感应电流,并且会产生相对较低的磁通量,以防止磁体掉落。果,磁体将比整个铝管更快地掉入管中。三塑料管根本不会产生任何感应电流,也不会产生阻止磁铁掉落的磁通量,因此磁铁掉落的速度更快。致发光管在基座上产生的效果非常明显和直观。过生产和使用电磁感应演示仪,学生可以实现将外部信号转换为电信号的电磁感应原理。度是汽车发动机的一个非常重要的参数。许多情况下,温度传感器用于检测各种发动机系统的温度变化,由传感器将温度变化转换为电信号并将其发送到控制电路。
车温度传感器的类型很多,它们的工作原理也不同,我们结合了以下两个温度传感器演示教程,以鼓励学生通过使用周围的示例来了解温度传感器的工作原理。们。图2所示,自动灭火装置是使用荧光灯启动器作为温度传感器设计的教育工具。

料简单,生产原理也非常简单,因为当火花塞被加热并且触头闭合以打开风扇电路时,荧光灯的启动器被加热而膨胀。管实验原理很简单,但教学效果却非常有效。生们深刻地了解到该技术已经到来,并且温度变化可以通过传感器(启动器)转换成电信号,然后发送到控制电路以执行该动作。通的温度传感器在三极管中使用热敏电阻或PN结(例如3AX61)进行操作,因此使用这种组件制造温度传感器非常简单。图3所示,我们使用一个简单的热敏电阻作为演示传感器。打开电路时,喇叭不会发出声音,但是当热敏电阻接收到一定量的热量时,电阻触点将闭合,并且音乐中内置的芯片电路会连接,并且喇叭会发出蜂鸣声。过这些经验,学生可以真正感受到使用温度传感器的过程,这对于学习专业知识非常有用。师们自己设计了感官辅助工具,恒温阀芯解决了职业教育的难题,激发了课堂教学氛围,激发了学生学习专业知识的兴趣。学生绕开课堂,真正了解看似神秘的传感器的原理。管我们自己制作的传感器教具的形状看起来很近似,但并不需要花费很多钱,但教学效果非常好,并且在传感器的教学中发挥了很好的作用。车维修专业。
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