该文档主要介绍了TSI传感器的工作原理以及在使用涡流传感器进行安装过程中应采取的预防措施，其中提到了在安装过程中容易出现的问题和相应的策略。现场安装TSI探针，以确保安装质量并进行改进。
作效率。TSI系统中常用的传感器通常包括涡流传感器，磁阻传感器和速度传感器。流传感器根据涡流效应而动作，涡流传感器线圈L与电容器C并联连接而形成并联谐振电路。
端装置的晶体振荡器提供稳定的高频稳定电流，在线圈周围产生高频交变磁场，当被测销接近次级磁场时，在线圈表面产生涡电流。测主轴。涡电流产生了新的交变磁场，该交变磁场阻止了主磁场的修改，从而消耗了能量，从而修改了线圈的Q值。测量轴与传感器之间的距离d改变时，传感器线圈的Q值也会改变。
公式中，线圈L是电感，是电路R中的电阻。式表明，线圈的电感随Q值而变化，即随Q的变化而变化。间d。
圈电感的改变引起线圈输出电压U的变化。此，涡电流传感器将空间d的变化转换为电压变化。旦信号被缓冲器放大，信号在仪器框架内从0 VDC变为24 VDC。
度传感器的原理如下：压电速度传感器安装在衬套或外壳上，机械振动在晶体上产生压力或电压，然后充当抵抗压力或压力的弹簧。张。体因此在运动中产生电荷，该电荷由集成电子设备调节。控器在获取传感器信号的同时提供电源。
阻传感器由铁芯，永磁体和感应线圈组成。通常用于测量旋转速度。
磁体产生一定强度的磁场，当齿轮旋转时，探头与齿轮之间的间隙周期性变化，恒温阀芯导致传感器线圈的磁通量周期性增加。线圈中产生近似的窦。位信号感应波。整个操作过程中，我们知道此交流电压的频率与齿轮的齿数和齿轮的速度成正比。我们齿轮的齿数恒定时，输出电压的频率与旋转速度成正比。此，我们可以通过测量感应电势的频率来计算速度。
度传感器包括一个惯性线圈和一个可移动的磁性外壳，该外壳通过给定刚度的弹簧连接到外壳并固定到要测试的设备上。备运行时，绕组在空间上是静态的，并且电磁钢壳已连接到设备。备的振动频率和振幅相同，因此惯性线圈和电磁钢的相对运动会产生电势，并对该电势进行处理。映振动。前，传统的涡流传感器系统一般包括三个部分，即传感器，即探头，前置放大器和扩展部分。感器主要用于检测待测信号，记录传感器采集到的信号，同时将电压采集到的信号转换为标准电压信号。于前部设备和探头的位置不同，专用的延长电缆用于将探头连接到前面板。东方汽轮机厂和东方汽车厂提供的设备为例。作流程：监视仪器清单，验证，检查，安装前清洁，恒温阀芯测试安装和支撑安装，电缆位置检查，探头安装（传感器），高频电缆连接（电缆） ，注视，接受。
（1）关键相位：探头安装后，必须面对测量槽的槽，其长度和宽度必须大于关键相位探头的检测平面的直径。头和转子之间的间隙为1 mm。注意，在安装过程中探头不能与测量槽对齐，以防止保留测量空间和损坏探头。子旋转后。（2）偏心，将探头安装在1号高压轴承的壳体中，此处是高压涡轮气缸的转子端，即转子的最大偏心值。（3）膨胀差和轴向位移安装探头支架后，必须确保在安装探头后，检测平面平行于被测表面的水平或径向。意，在安装前必须用力将转子推到工作表面上，以确定轴的零位移，根据计算，零电压值为-10V。样，高压侧的差分电压值为-5.4 V，低压缸的膨胀差为1 -5.73 V，低压缸的膨胀差为2- 15，12V。（4）传感器速度和零速度固定好支架之后，必须确保安装探针后检测平面面向被测物体的表面。头与测量表面之间的距离为1 mm。
（5）树木振动传感器。常，X和Y方向设计为振动，并且两个探头都与45°杆的中线成90°布置。动支架的安装相对简单：如图所示拧紧支架并安装探头。
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