的一种新型一氧化碳传感器TGS2440和数字温度传感器DALLAS DSl820B的〜基本电路及其应用到检测船舶火灾的设计和性能特性的呈现进行详细说明。感器;一氧化碳;温度;检测;极低的电流消耗;误报中图分类号：U665.26文献标识码：A文章编号：1006-7973（2016）03-0058-02船舶防火对于组件船的安全操作非常重要。年来，随着航运业的蓬勃发展，船舶智能自动火灾报警系统已广泛应用于各类船舶。而，由于各种原因，经常会发生误报，造成不必要的精神压力以及船员生产和生活中的问题。何降低火警的误报率是业界试图解决的难题。前，大多数火灾探测器主要判断烟雾的产生和温度变化。
的内部扩散或阻挡和离子的吸附引发烟雾探测器的警报。烟雾非常相似的灰尘和水雾也会引起探测器的警报，从而引起误报。系统采用了一种新型由费加罗产生了新的一氧化碳传感器TGS2440和DASL的数字温度传感器DS1820B设计和具有单芯片微型计算机相关联的合成换能器的，引入到火情检测器和熏TGS2440。一氧化碳独特化学成分的分析完全消除了灰尘和水雾干扰信号产生的误报，同时通过DS1820B实时监测温度。TGS2440基本性能和测量电路超低功耗气敏化学传感器主要通过向氧化物基半导体材料中添加催化剂来制造，这需要在一定温度下使气体反应。
以及不同类型气体所需的温度。同的是，如对一氧化碳的响应必须在150到200℃之间，传感器必须有一个加热回路，这往往会导致更大的能耗。灾探测器在使用过程中需要非常低的能耗。此，恒温阀芯TGS2440传感器由5V供电，电热丝电流为203 mA，功耗为14 mW，平均电流仅为2.8 mA。一氧化碳敏感性TGS 2440传感器可测量30至1000 ppm范围内的一氧化碳。正常环境中，一氧化碳含量小于10ppm。房中的一氧化碳含量小于20ppm，烟雾中的一氧化碳含量大于50ppm。果一氧化碳浓度低于100 ppm，传感器的变化将超过整个范围的一半，因此非常适合火灾探测。常好的气体选择性良好的气体传感器必须对敏感气体具有高灵敏度，并且对其他气体的反应性低。氧化碳，氢和醇的气体都是réducteurs.L’hydrogène气体和酒精气体是影响检测一氧化碳atoms.The TGS2440具有低的反应性气体和主要气体良好的抗干扰性。TGS2440基本传感器测量电路TGS2440传感器测量电路如图1所示。感器加热线由Vh = 4.8±0.2 v供电，加热周期为1 s。5V的脉冲持续14毫秒，脉冲为0V持续986毫秒，采样电路的脉冲是5V时，主加热脉冲是5毫秒，脉冲0 V是995毫秒和整个时期也是1s。
关详细信息，请参阅时间表（图2）。感器必须与一氧化碳具有良好的一致性。一氧化碳浓度为100ppm时，TGS2440的R阻抗介于1.62和16.2kΩ之间，灵敏度B为0.26至0.520。正常的环境中，传感器的阻抗比几百千ohms.Pour更大获得测量更精确气体浓度值时，TGS2440传感器根据灵敏度，A至F分成六个步骤，从而确保浓度测量的准确性。字温度传感器的DS1820B性能特性是由Dallas Semiconductor，Inc.的单芯片结构能够发射数值量没有外部模拟 – 数字转换的制造的新DS1820B温度感测装置。
信使用单线系统。具有以下特点：体积小，精度高，无校准等。特别适合与单片机一起使用，形成智能温度传感系统。DS1820B数字温度传感器的主要特点是：a。量温度范围：-55-125°C，恒温阀芯分辨率为0.5°C; b）典型转换时间200 ms最大400 ms;温度。9位数字签名输出。需A / D转换;控制，输入和输出数据共享一条信号线，每个传感器有不同的地址序列号，多个传感器可以共享一行数据;船舶火灾探测中的复合传感器应用电路设计我们将TGS2440和DS1820B应用于船舶火灾探测器，以开发一氧化碳和温度传感探测器。2440分析烟雾中的一氧化碳成分，结合数字温度传感器监测温度，触发精确报警。于微芯片应用非常普遍，PIC单片机具有AD转换功能，因此我们使用PIC16F870微控制器进行控制和测量。于TGS 2440传感器所需的高瞬时电流，为了保证系统电源的稳定性，我们采用功率限制模式，最大供电电流为7mA，传感器所需的203mA由1000uF内部电容供电，5V电源对应微型高功率微型电源。
供RH5RZ50C（300mA）端子控制器。点PIG16F870用作电热丝供给控制的端口，作为填料RB2采样控制端口，RB3作为数字温度采集控制端口和取样口RA0作为A / d具体电路图如图3所示。电工作过程传感器后，TGS2440稳定过程首先需要3到5分钟。此期间，程序不处理火灾信息。旦TG S2440是稳定的，光电传感器和数字温度传感器开始接收外部信号externes.Lorsque信号（烟，雾状水，灰尘等）的变化，所述变化超过阈光电传感器。
果浓度超过设定值，则确定温度值是否超过设定值，从而确定是否应触发报警：如果水雾或灰尘不产生一氧化碳，则火灾探测器将该操作视为虚警并对其进行过滤。际应用许多类型的传感器目前用于火灾检测，如烟雾探测器电离，光电烟检测器和温度检测烟雾探测器，但这种传感器故障的每种类型的不能仅在某些情况下指定。这种情况下，例如，光电检测器具有低的反应性抽烟，也就是说，当烟雾浓度达到一定水平时，火灾报警器可以用信号和黑烟的灵敏度由某些有机物质的燃烧产生的非常低，有时不可能报告火警。
然可能会报告有关火灾的信息，但火灾发生的程度很高，这已造成一些损失。度敏感的火灾探测通常会导致误报的数量增加，因此需要在消防部门的早期准确报告火灾。备TGS2440一氧化碳传感器和DS1820B数字温度传感器的传感器用于火灾探测将是消防行业的重大突破。
于大多数物质含有碳，它们在燃烧后会产生一氧化碳，一氧化碳在可见烟雾中会更早出现，而一氧化碳比空气密度略轻。的扩散比烟雾强。些都有利于检测船顶的探测器。于TGS2440传感器可以检测非常低浓度的一氧化碳，并使用光传感器来检测可见烟雾颗粒，通过检查两个传感器的所接收的数据的比率和相关性，特定的算法可以是火用于显着提高火灾探测的灵敏度。样您就不必担心灰尘或湿气引起的误报。
外，TGS2440的劳动力消耗低，不仅在成本和效率方面满足自动警报系统的要求，而且还允许复合探测器更广泛的应用，例如有毒气体的检测（c0），地下车库的通风系统。技术在控制方面也具有很大的实用价值。论在船舶消防领域TGS2d40一氧化碳传感器和DSl820B数字温度传感器的结合，将大大提高火灾探测的准确度，促进船舶的消防技术的发展，在其他领域的良好应用。考价值
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