如今，人们彻底管理各种污染，包括空气污染，积极采取各种技术措施来限制污染排放，并使用科学方法消除或转换污染物。要的空气污染物是一氧化碳CO，碳氢化合物HC，氮氧化物NOX，恒温阀芯二氧化硫SO2和烟尘粉末。辆排放控制系统越来越受到关注。种用于净化空气的车辆有害排放装置。
用快速取样阀进入发动机排气口的HC控制，因为HC排放对人体非常有害。污;减少排放的方法，抽样设计地球是人类生活和生活的星球。人类生存有关的一切都是环境。
球乃至宇宙都给人类，动物和植物带来了原始的，所有这一切都被称为自然环境。然环境中的阳光，空气，水，土壤，植物和动物与人类生活密切相关，它们的破坏将对人类的生存构成严重威胁。类在工作中创造自己，成为地球上所有事物的主人。着生产的发展，人类不断在自然环境中创造美好的生活，建立人类物质文明。地球上的精神。创造物质文明和精神文明的同时，人类也目睹了“副产品”和环境污染。着生产力的不断发展，人类要求并使用越来越多的自然物质，释放到自然环境中的各种物质也成倍增加。
然不能完全分解，转化释放到环境中，危害人类和人类。种植物和动物的物质。结果是，环境污染日益严重：在本世纪结束时，废气，废液，废渣，噪音，电磁波蹂躏人类居住的星球，造成许多动植物灭绝。气污染是一种环境污染，在大气的正常组成中增加对人类，动物和植物有害的物质。严重的情况下，这甚至会引起地球整个生态环境的变化，直接影响和威胁人们的正常生活和生存。
染空气的主要物质是：一氧化碳，碳氢化合物（HC），氮氧化物（NOx），二氧化硫（SO2）和粉末烟尘，主要来自火力发电站，钢铁铸造厂，大规模制造和维修。厂，石化公司和各种车辆。辆是大气中移动污染的来源，尤其是汽车工业的快速发展。车排放已成为空气污染的主要来源，占空气污染总量的50％以上。今，人口彻底处理各种污染，包括空气污染，并积极采取各种技术措施。
制污染物排放并使用科学方法消除或转换污染物。辆排放控制系统是使用各种技术来减少车辆的有害排放并因此净化空气的装置。少废水的基本方法：减少废水的第一种方法是内部控制方法：这种方法是基于有害排放物形成的机制。进和改进发动机结构和控制系统。
在采用新的材料，工艺，技术和控制方法来完全有效地燃烧发动机中的空气 – 燃料混合物，减少有害气体的排放。如，发动机缸体现代车辆的设计具有较低的面积比（短圆筒和厚），其可以快速地增加气缸的内壁，从而促进完全燃烧的温度的蜡烛使用mixture.The新材料和改进的结构，以增加点火能量。代加工技术可使汽车化油器控制更精确，结构更合理，工作效率更高。动机和控制系统本身的这些修改和重新布置可以减少排放。代车辆也使用许多新技术。如，发动机上的电子燃料喷射系统可以根据发动机的状况精确地控制燃料喷射，实现合理的空气/燃料混合比，并且适当地转换混合气雾。过精确的点火控制，污染排放进一步减少，更适合日益严格的排放标准。少废水排放的第二种方法是外部控制方法，它将车辆释放的有害气体通过返回装置或过滤，使它们进入瓶子中燃烧或在放电过程中氧化还原，从而成为无害物质。
气车辆并减少排放。如，现代车辆的曲轴箱通风可以被迫进入汽缸的燃烧室，通过将“混合”气体引入曲轴箱而不在燃烧室中完全燃烧而重新点火。此，气体混合物（主要是Hc）为不能享受曲轴箱和污染空气和，如在现代汽车中使用的三元催化剂，它可以完全氧化，并减少一氧化碳CO，所述在某些条件下，碳氢化合物和废气中存在的废气。 – 氮NOX化合物有效地抑制有害气体的排放。
于Hc排放对人类健康非常有害，人们越来越关注其来源和环境分布。动机的Hc排放有两种主要类型：一些燃料从主燃烧过程中逸出，另一种是在汽缸过程中部分氧化和传输未燃烧燃料的过程。气。些机制可以被总结如下：（1）将混合物压入燃烧室吨（2）的燃料是由润滑油层吸收的空间，（3）的火焰熄灭在气缸壁的高度; （4）由于发动机运行条件差导致部分循环失火（5）燃料与气缸颗粒结合; （6）液体燃料不易挥发，（7）排气阀泄漏。管已经对气缸中未燃烧的Hc的形成和后期氧化进行了广泛的研究，但是在排气口处Hc的氧化过程还不完全清楚。前的研究限制了二氧化碳注入排气口，以防止Hc通过该端口氧化。内燃机的取样阀的设计中，快速取样阀用于对单缸发动机的排气口附近进行取样，并且将燃料Hc喷射到气缸中。气口位于相同位置，可以深入研究发动机排气系统的氧化过程。
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