在切换到汽轮机高压控制阀的单阀/顺序阀模式的过程中，经常发生高压转子轴承系统的异常振动。过分析单元的实际异常处理的相关数据时，它被建立，有阀的位置的异常振动和摆动之间的相关性的高压控制阀被切换时。证实验在实际单元上进行，并且可以通过优化阀的流动特性来消除故障问题，以减少调谐过程中阀的摆动。
个涡轮阀控制序列阀齿轮轴旋转模式切换模式中图分类号：TK268文献代码：A文章编号：1672-3791（2014）09（a）中-0069-03Recherche实验上所造成的控制模式切换阀régulationDUANYanfeng1 CAI Ding2 REN Guorui2 LIU Jinlong3Abstract涡轮轴的异常振动：异常振动可以在蒸汽涡轮机时的HP转子的轴承系统上出现控制模式在油门控制和喷嘴控制之间切换。析发电机组的数据，并检测异常振动与阀门位置振荡之间的相关性。过单元验证测试证明了这一推论，通过优化阀门的流量特性来减少阀门振动，从而消除了这一问题。键词：汽轮机控制喷嘴控制振动改变模式的旋转系统出于经济原因，涡轮机在启动后通常切换到顺序阀门控制模式，直到额定功率稳定。时，当调节负载时，阀的节流损失相对较小，并且经济性显着提高。而，在目前的生产实践中，许多单元在阀门切换时遇到转子轴承系统异常振动的问题，并导致严重的振动过冲甚至摩擦[1-3]。于顺序阀中的局部入口蒸汽，轴系统将受到水蒸气的径向循环力。
此，在顺序阀（局部蒸汽入口）的状态下，轴的轴的振幅值和单个阀的操作条件（全循环蒸汽）。于顺序阀状态下径向蒸汽流的影响，转子载荷发生了一定的变化，这会影响轴承的动力学和振动状态[4-5]。单元的功率保持不变的情况下，高压控制阀在单个阀和顺序阀的两个状态之间切换，简称为切换条件。切换条件下也存在局部蒸汽，通常持续3到4分钟。此产生的径向蒸汽流量必须大于单个阀门的运行条件并且低于运行条件。
序阀门。此，如果切换过程稳定，径向气流的力将稳定地变化。应的轴振幅值必须介于单个阀和顺序阀的操作条件之间。
而，在许多情况下，在许多阀切换条件下轴振动异常增加，这大于单阀和顺序阀操作条件，并且这种现象更常见。于切换过程短，恒温阀芯这些问题不太重要，但在严重的情况下，设备将无法调试顺序阀，甚至导致影响其正常运行的故障。常振动现象这是一个600 MW机组的阀门切换实验，用于重现和分析高压控制阀切换过程中的振动异常。
列阀的600 MW的单元的图是GV1 GV3-GV2-GV4（参见方案1），也就是说，控制阀GV1高电压和GV3在同时被触发的上电过程，然后由GV2和GV4阀门连续激活。于它属于对角入口蒸汽（GV1和GV3同时处于对角线位置），与顺序蒸汽入口相比，径向循环力显着降低。顺序阀门条件下，轴承n°1和n°2的左右轴的振动仅略高。
单阀操作条件下，显示切换过程中轴振动异常增大的问题，特别是左侧2瓦轴的振动，达到了该单元的振动报警，如图2所示。2.问题分析的切换条件的分析可以看出，无论开关顺序阀monovalve过程或单个阀来处理顺序切换，有步骤，其中分配器和GV1的位置GV3剧烈震动，树木振动异常增加同时发生。
表明阀门位置的润湿与异常问题之间存在很强的相关性，如图3所示。阀门的位置被摇动时，其开度在30％和40％之间，它尚未达到完全开启状态，阀门位置的变化应对主蒸汽流量产生很大影响。汽轮机的主蒸汽流与控制级的压力有很强的相关性。
究了图3所示的切换过程的控制阶段的压力：发现当阀门的位置被搅动时，控制阶段的压力也剧烈波动，并且波动幅度达到10％至15％。
％，表明主蒸汽流量也波动很大时，如在图4中大的波动的主蒸汽流量所示势必造成在蒸汽流中的径向力的急剧变化，从而导致突然转子将受到力的突然变化，这将导致转子瞬态冲击。据上述分析，当阀位置摆动时，主蒸汽流动速率显着波动时，径向蒸汽流速急剧变化的强度和施加冲击的轴系统中，这导致增加树的振动值。验验证的目的是验证分析结果的准确性。上述600MW的单元上进行实验，并且期望通过在切换过程中减少阀的摆动来消除轴的振动异常。果的阀移动的位置，它通常是由于在DEH系统单元中的流动特性不匹配的实际特征，从而导致在实际设置的过度间隙，这将导致在流量信号返回下设定控制的振荡[6]。
装置针对阀门的流量特性进行了优化，并进行了阀门的切换实验。优化和转换之后，在切换过程中，消除了阀位晃动现象，并且切换过程的轴振动也在单阀状态和阀的操作条件之间。序阀，如图5和6所示，其对应于正常水平。以看出，分析结果是正确的。切换过程中轴的振动异常的直接原因是高压控制阀的阀位置的松动。本原因是控制系统中阀门的流量特性不准确。
论切换汽轮机高压控制阀模式时轴振动异常增大的直接原因是蒸汽径向流动力的突然变化。蒸汽流中的突然变化是由控制系统来实现的程度期间阀的commutation.L’optimisation流动特性由减速造成的阀的位置的主蒸汽流量的波动引起的适应实际情况解决了在切换过程中减慢阀门位置和解决振动问题的问题。种异常是常见的，因为蒸汽涡轮发电机常见的阀流量特性不准确。
对许多国内单位的优化和改造具有一定的参考价值。
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