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[恒温阀芯]Daniel Pilot泄压阀阀座螺钉裂纹诊断分析

by admin / 2019/06/30 / Published in 未分类

  水锤是一种现象,其中由加压管道中的液体流动的大的变化引起的压力显着波动。美国公司Daniel驾驶的冲击安全阀用于由管道公司制造的输油管道。广泛应用于管道网络,是石油管道的理想自动保护装置。

Daniel Pilot泄压阀阀座螺钉裂纹诊断分析_no.55

  而,在最后的维护和修理过程中,发现水锤安全阀座螺钉被打破。本文中,分析了阀座螺钉失效的原因并提出了解决方案。锤;飞行员类型;锤式减压阀;处理异常;螺丝;抗疲劳性;水锤膨胀杯介绍水锤安全阀的工作原理:先导阀由主先导阀控制上游管道中的流体压力作用在主阀锥上(抽屉)压力通过管路压力管和阀座保压管进入先导阀活塞缸和前室以及先导阀中心室。
  导阀的小活塞产生轴向力,并且活塞的轴向力与先导阀的弹簧力相互作用。的大小决定了水锤打开或关闭减压阀。传热介质压力高于调节弹簧当施加预力时,活塞的轴向力引起调节弹簧的压缩,导阀的阀门打开,后室和中央室是激活并且主阀室中的流体压力通过流动通道和上游管道穿过管道下游的流动通道。力导致锥体的开口和锥体的释放。管道内的压力下降到小于过压的压力设定值时,活塞的轴向力低于调节弹簧的预紧力,先导阀关闭,阀门的锥形部分关闭。

Daniel Pilot泄压阀阀座螺钉裂纹诊断分析_no.11

  压锤的排放量大于阀座的截面,并且锥体从阀的腔体接收。
  向力大于上游流体的轴向力,最后,水锤安全阀在阀门流体的轴向力和主弹簧的轴向力的作用下完全关闭。型的失效和处理过程11月20日,兰州一家石油生产厂的减压阀未能保持压力失效,导致管内液体水平增加排放,极大地影响了生产安全。

Daniel Pilot泄压阀阀座螺钉裂纹诊断分析_no.140

  败后,11月21日,维修人员进行了现场故障排除。

Daniel Pilot泄压阀阀座螺钉裂纹诊断分析_no.46

  旦设备拆卸,发现水锤安全阀座固定螺钉全部损坏,阀体密封处积聚了大量杂质,维修人员对阀体进行拆卸清洗,更换损坏的螺钉,清除杂质,设备恢复,设备准备就绪。障原因分析座椅支撑螺钉的变形和水压限制器与凸缘之间的石墨金属衬套的变形表明座椅支撑件受到相反方向的轴向力。游,导致螺钉断裂。旋缠绕的石墨金属垫圈受力变形,其厚度减小约1mm。
  以测量螺旋密封件的顶点与座椅支撑件之间的高度差以及缠绕密封件和座椅支撑件的接触表面。明水锤安全阀的座椅限位器与阀体之间的相对位移。阀缸的直径为D1 = 230mm,阀座密封面的直径为D2 = 210mm。

Daniel Pilot泄压阀阀座螺钉裂纹诊断分析_no.144

  6个螺钉是316不锈钢螺钉,设计用于安装和固定。征是1/4英寸六角头,20齿。拉伸强度为700N / mm 2,并且屈服强度为450牛顿/毫米2。
  据其机械性能,最小拉力3942N,6个螺钉支持23652N总拉伸力,在锥体的弹簧力是可忽略的,座架的轴向力为:F = 23652N F = F1-F2 F1 = S1 PS1 =π(D1 / 2)2F1 – 轴向作用在锥形头部力渐缩的圆筒的直径D1锥形筒D1 F2 = PS2 S2 =π(D 2/2)的轴向作用于管道PP表面的锥形头平均压力2F2力的的冷却剂横截面面积的平均压力介质P腔锥形头的中间截面D2的密封S2锥形头的密封头的密封面D = F1-F2 = PS1-PS2 = P(S1-S2)P = 3.4MPa。正常条件下,管道中的压力约为0.3MPa,并且喘振减压阀的压力设定为1MPa。据减压阀的操作原理,恒温阀芯阀室中的压力通过压力引导管由管路压力引入。管路压力达到采样压力的设定点时,先导阀打开,阀室中的压力被释放。正常条件下,阀室中的压力不超过1MPa。此,螺杆失效的原因在两个方向上确定:首先,当管道中出现高压流体时,水压减压阀的减压装置失效;这导致在阀室中在高压下积聚流体。
  次,螺杆达到疲劳极限并断裂。
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