论文通过分析在所提议的发电厂的逻辑蒸汽通道故障涡轮入口和阀特性来优化故障逻辑阀，充电阈值的改进和其他的改进，以避免汽轮机在低负荷正常运行模式下产生气相通道误差信号的高压汽缸。阀的中央和特性曲线的蒸汽涡轮机的蒸汽入口通道的失败的文档分析逻辑，以及用于优化逻辑失败组本优化方案阀门和负载阈值的改善等当涡轮机正常运行低负荷汽轮机时，防止高压汽缸进气道故障信号;逻辑涡轮机[关键词];高压缸;气缸自动高压;自动的;逻辑[CTC] TK39 [代码文档标志] A [项目编号] 1673至1069年（2018）05-0150-02问题描述的动力装置的高压蒸汽缸由四个通道供电蒸汽供应，每个都有一个截止阀和一个控制阀。低功率操作（涡轮机的负荷小于10％）时，阀块监视模块＃1，＃2和＃4产生故障信号，将对应于该状态的阀基手册。
际上，对应于所述阀基控制阀＃1，＃2和＃4不需要打开该时间和该组不应该被产生有缺陷的阀。于＃1，＃2，＃4调制阀被置于手动模式下的阀，该单元将影响所述低功率操作的操作，尤其是在网络的红色和切换操作，分配设备的稳定性。测高压气缸阀GME0101 / 0201/0301 /负载0401KC涡轮，分析模块分别用于监测高压缸进入蒸汽通道阀4，或者如果在一个缺陷阀位置传感器10％或更多，图2中所示的逻辑。
阀通道的故障监测＃1 GME0101KC一个示例中，当涡轮机的功率大于108.6MW越大，涡轮没有被触发时，高压缸不进行ATT测试，和无负载拒绝信号时涡轮一个阀关闭＃GSE0151VV停止在关闭状态或GRE0151VV（阀小于3％的位置）（阀位置小于3％），或＃ 1个阀位置测量信道故障，这将产生气缸＃1 GME0101KC以上在蒸汽阀的故障，而这将是对应信道的控制阀和所述截止阀处于手动状态。余GME0201KC，GME0301KC，逻辑GME0401KC GME0101KC类似地，当在存在故障触发GME954KA，四个阀，而高控制压力缸的入口压力的退出，并且当存在两个故障四个阀门将触发GME955KA。据负载指令值涡轮速度控制系统[1]，OSB产生蒸汽应用的值，恒温阀芯并自动转换到阀4个调节缸的开口值需要在信道高压蒸汽分别经过转换过程后双牛顿插值函数转换继续。级处理之后，对于OSB值主蒸汽需求被转换成设定在高的控制阀的入口4个OSFD值，并转换成实际请求以打开阀的HSFD值。中，用于蒸汽进气门开启的程度产生第一变换函数值＃1，＃2和＃4是相同的，而产生的值的程度的第一变换函数3＃进水蒸汽进水阀开度不同。
换入口蒸汽通道阀1＃，2＃，3＃和4＃的开度的产生值的第二个功能是相同的。表1所示。据上述数据，当阀门开度值大于3％时，阀门打开而不关闭。
反向推力之后，可以得到等式1和2的结论。蒸汽需求量，28％，＃1通道气缸中的高压蒸汽，＃2，＃。4在打开控制阀之前，蒸汽需求为10％，第三超控控制阀打开。HSFD1＃2＃4＃@ = 0.03，OSB1＃2＃4＃@ = 0.28（式1）HSFD3＃= 0.03，＃= 0.10 OSB3（式2）和涡轮机的领域图2中所示的红色交换网络历史数据2。
这些之中，GRE0003MY对应于涡轮机的负载，GRE0160NVXQ01到主蒸汽需求OSB的值，GRE0161MYXQ01打开高压气缸＃1 GRE0151VV，GRE0161MYXH52被用于确定如果高压气缸GRE0151控制阀GRE0351VV的开度，GRE0361MYXH52确定控制阀1个＃GRE0351VV的高压缸是否被打开。主蒸汽需求的OSB值是28％，涡轮机的相应的功率为196兆瓦和主蒸汽的OSB值是10％时，相应的涡轮机的功率的值是14兆瓦。然阀监测模块气缸高压GME0101 / 0201/0301 /逻辑0401KC，如果功率为10％PNOM（108.6MW）以上，在阀通道控制一个高压蒸汽气缸中的开闭阀的故障会产生由PNOM仅在蒸汽流路3的压力转化为在打开状态下的气缸＃调节阀时，＃1，＃2，＃4阀10％的控制保持关闭，使得阀故障GME0101 / 0201 / 0401KC发生，从而生成GME953KA，报警GME955KA。在低负载操作中，＃3气缸的控制阀通道作为旋转优选上的先导阀和其他三个控制阀的高压蒸汽时196MW涡轮机的功率被导通，从而使高压钢瓶阀门控制模块GME0101 / 0201/0301 / 0401KC条件逻辑判定产品流通气缸蒸汽入口高压涡轮当停电为10％ PNOM太小，导致涡轮机负载低于196MW的正常运行。化当由于在负荷达涡轮196MW或多个蒸汽通道高的气缸压力，并且在历史询问场低负荷几个操作，同时在该值以上的功率，1 ＃，2＃。4＃控制阀它被激活。此，当其低于196MW时，1＃，2＃和4＃控制阀处于正常关闭状态，并且不应发生相应的通道故障。了避免失败或手动取出阀相反的压力缸的高压控制输入的后缺陷和缺陷产生状态影响涡轮机的稳定运行增加了阈值196MW故障逻辑负载或更多，取决于具有另一个反馈单元的现场，最终设置为217.2 MW。
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