作为安全气囊控制领域的先驱，博世已成功将乘员保护系统的电子控制技术提升到一个全新的水平。今，汽车的乘员保护系统是许多市场中乘用车的标准配置。一代安全气囊控制器使用标准化结构组件实现跨平台使用，这有助于更有效地减少项目开发和模具制造成本。外，与前几代产品相比，博世还大幅减少了零件数量，这是向0 ppm质量迈出的又一重要一步。
世在深化和扩大生产能力方面也发挥着重要作用。如，博世基于最高质量标准为我们的控制器开发了集成传感器。一代气囊控制器有多种款式，适用于所有品质的所有市场，平台和车辆。本功能芯片分为多种不同规格，包括无传感器接口的芯片，能够同时控制四个点火电路，以及具有四个传感器接口的芯片，恒温阀芯可同时处理12个芯片电路。火。世为基本功能芯片开发了三种具有不同功能级别的ASIC系统。于更多不同的功能要求，每个ASIC可以与另一个ASIC组合以实现功能扩展。
此产生的功能扩展芯片可以控制多达24个点火电路，并具有多达10个传感器接口。前几代产品一样，新一代安全气囊控制器采用的安全方案也经过严格测试，并配备了SCON安全控制器。
SCON使用监视功能监视微控制器中程序的操作。程序执行错误的情况下，还可以避免系统中的不利情况。一代安全气囊控制装置可以测量以下外围碰撞传感器数据：用于横向碰撞识别的压力传感器，加速度传感器和用于横向和正面碰撞识别的前部传感器。有传感器都通过PSI5接口与安全气囊控制器交换数据。PSI5是最新安全气囊控制器与市场上外围传感器之间的标准接口。世与其研发客户密切合作，寻找创新和定制的客户解决方案。些解决方案基于硬件，软件，传感器，机械组件和监管系统，可以多种方式组合，以满足客户的特定需求。过使用这些部件，我们不仅缩短了开发时间，还提高了产品质量。世在全球范围内使用相同的研发流程并不断改进。布欧洲，亚洲和美洲的生产基地的全球生产网络使我们能够快速，轻松地向当地客户交付博世产品。
为全球生产网络之一，博世苏州工厂为中国客户提供产品。
控制器制造工厂中，博世采用统一的测试和生产方法，降低了生产过程的研发成本，实现了全球一贯的高品质。
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