所述MCS51芯片微控制器，继电器和synchronisation.Lorsque收费车道的控制装置的LA7016集成电路形式被切换ETC / MTC模式时，自动切换设备，如交通灯，电动栏杆，车辆探测器和轨道摄像机自动完成，以改善轨道的使用。格。ETCMTC;同步控制;换道ETC模式：电子收费系统（ETC）是指安装连续充电器的模式，恒温阀芯为电子标签的用户提供不间断的收费服务。MTC模式：手动收费系统（MTC）是指当用户通过收费站时，通过智能卡刷卡或现金为停车功能充电的方法。想RD目前，山东省ETC收费车道已经几乎达到了全覆盖和ETC收费车道通过收费车道的起源已得到改进，成为ETC收费通道MTC，它转换收费车道的ETC和MTC模式。果发生故障，正常维护或需要大空间，则需要快速切换到MTC模式以清除路径。换收费公路的ETC模式和MTC模式的整个过程需要手动操作，这具有以下缺点：步骤复杂，转换慢，操作容量低。
果存在错误风险，则可能导致不可逆转的损失和安全风险。动控制系统的控制系统采用单片机MSC 51构成中央控制电路，通过设置I / O接口，设置ETC和MTC工作模式按钮，写入在延迟程序中，输出驱动控制外围继电器动作，并根据定义的时序自动控制通道设备。
机，关机，信号切换等该ETC程序当然MTC的LED遮阳篷密码“ETC”到“红十字会”（禁止线）和C1中继开始以30秒的延迟。答提示：“车道从收费中心转移到登记处理中心。中断后者的程序，后者的程序开始工作。继电器C2打开，常开触点C2打开，切断天线控制器ETC的电源。电器C3亮起，常闭触点C3打开，将ETC通道的摄像机图像切换到MTC通道的摄像机图像，并激活SJ定时器继电器。SJ定时继电器的常闭触点延迟为5秒，重置控制箱。电器C4被吸起并且常开触点控制MTC的电动斜坡和车辆检测器MTC被供电。闭触点导致ETC电气斜坡关闭。电器C130秒延迟结束，红绿灯变为绿色箭头（允许访问）。放语音提示：“ETC已转移到MTC”。序MTC到ETC的顺序遮阳篷的警示灯从“绿色箭头”变为“红叉”（禁止线），继电器J1启动30秒。
答提示：“通道从MTC转移到ETC，请将MTC程序移至工作状态，并使ETC程序正常工作。继电器J2延长，常开触点J2被激活，ETC天线控制器通电。电器J3将MTC跟踪摄像机的图像扩展并切换到ETC摄像机图像。
SJ定时器继电器被激活。时继电器SJ（常闭）复位。电器J4闭合，常闭触点控制MTC电动斜坡，车辆控制装置断电，常开触点供给ETC电动斜坡。电器J1延迟，流量控制信号进入“ETC”（自动充电模式）。读提示：“MTC已转移到ETC”控制器的安装和调试将输出控制线连接到相应设备的下端，而不更改原始线路。此，即使在自动控制系统发生故障的情况下，也可以始终遵循原始手册。换程序手动执行ETC / MTC转换操作。
开电源，分别按下ETC和MTC模式，检查换道是否正常。
过ETC / MTC通道模式总结自动切换控制器，可以在手动模式下将通道模式转换从10分钟缩短到1分钟，完全避免手动操作不当引起的错误率。显着改善了赛道的使用。
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