本文研究了速度传感器与某种电机的断开情况。能检测，恒温阀芯拆卸分析，故障定位点确认以及速度传感器故障原因分析确定速度传感器断开的原因。果表明，电动机速度传感器的断开是由于施加的力。键词：速度传感器，焊接不良，断线概述速度传感器用于测试曲轴转速和曲轴（活塞）的相对位置，通常是磁电脉冲信号传感器。由线圈，线圈和外壳组成，通常用复合材料注塑成型。
是构成现代汽车发动机管理系统的风速密度测量算法的理论和实践的重要部分。是发动机管理系统的重要组成部分之一。
此，必须研究故障模式和速度传感器故障的原因，以提高发动机的整体质量。
度传感器故障情况某些类型的发动机在整个车辆的路试后无法正常启动。程序通过处理方法验证。
换速度传感器后，故障排除。陷部件如图1所示。度传感器失效的主要原因是：断线，磁损，钎焊不良，短路杂质。
清速度传感器故障的真正原因，检测速度传感器性能，拆卸分析，确认故障位置点和故障原因分析。阻检测。据速度传感器的设计参数，首先分析传感器确认初始故障点，Ommeter用于检测速度传感器的绕组电阻，绕组电阻测试结果如下： 0赘，平均电阻值为1185，电阻异常。除分析。
物理化学部门解决有缺陷的传感器外壳的任务，检查速度传感器绕组是否符合图2，断线是无效的，并且线的断点如图2所示。3，在主轴浸入式焊接的位置。裂缝附近进行断裂分析，裂缝形态如图4所示。电子显微镜中，裂缝附近是凹凸的，如图4.a所示，如图4.b所示，存在明显的缩颈和拉伸现象，这是成形材料拉伸变形的常见形式。先确定旋转速度传感器的旋转速度被力破坏。果表明，检测到的故障速度传感器的绕组电阻为0，表明内部线路断开。据其结构设计和绕线过程，输入引脚的引脚之间的电路并预先确定输出。
裂分析表明，断裂是凹凸的，有明显的收紧和拉伸现象：它是成型材料拉伸变形的常见形式。
且可以判断转速传感器的旋转被破坏。合速度传感器结构的设计，生产过程检查和测试验证分析，PIN引脚绕组不足以缠绕绕组，并且在折叠过程中，塑料闩锁暴露在PIN引脚上，造成损坏和断开。以确定速度传感器的输出过程。论通过这种分析，不难发现发动机故障的直接原因是速度传感器的内部断开故障。度传感器故障的主要原因是速度传感器损坏并且力被破坏。
是，不难发现发动机故障的根本原因是异常的。针浸浸焊工艺的异常情况下，没有采取有效措施来限制缺陷产品的流动，并且不严格控制异常产品。
此，在不断提高速度传感器本身的质量的同时，还要注意生产过程的管理，真正实现三个非接受，制造或退出过程的非原则。产。
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